飞常准中标“苏南硕放机场A-CDM”项目
山柳村的寡妇近日，飞常准成功中标“苏南硕放机场A-CDM协同决策系统技术服务”项目，目前已完成合同签订，进入前期规划阶段。
自2004 年正式开通民用航班以来，苏南硕放国际机场旅客吞吐量增长了20 倍。为了适应未来发展需要，也为提高持续增长的地面活动流量的处理效率和空管保障能力，全天候工作条件下的机场场面活动安全，苏南硕放国际机场决定进一步强化指挥体系建设。
苏南硕放国际机场有限公司A-CDM协同决策系统技术服务采购项目包含生产实况、航班动态、航班计划、进程管控、机位、气象信息、统计报表、预警提示、资源管理与分配、ADSB数据、视频数据分析与采集（航班到达机位、离开机位、廊桥靠近航空器、廊桥撤离航空器等时间）、售后服务、机坪车辆定位等功能。
飞常准自行研发的A-CDM（机场协同决策系统），此前已经在多个机场得到了成功的应用。苏南硕放机场A-CDM项目将机场内部业务系统及外部系统的信息集成至统一平台，通过集成各方数据，并将数据进行共享，实现以苏南硕放国际机场为中心、空管及航空公司之间的协调运行合作，及各个运营方资源的合理调配。系统建成后将大大提高苏南硕放国际机场整体运行和航班保障效率，满足机场对航班地面生产环节的全局把握和精细控制，提升机场的协同指挥能力。
航班延误问题在国内一直是社会关注的热点问题，随着雷雨季节的到来，由于天气和其他原因造成的航班大面积延误也经常发生，为了让各单位能更好的保障航班运行，提高运行效率，从而减少延误、提高正点率，民航局在各大机场推行了A-CDM（机场协同决策）系统。
A-CDM系统除了能提高空管运行效率外，还能让航空公司和机场提前获知航班预计起飞时间，并在此基础上为旅客主动提供服务，缓解大面积航班延误时的服务压力。
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