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有这样一款车型，诞生至今已经走过39年历史却从未有过真正意义上的换代，它就是奔驰G级。39年来依旧保持初心，外观样式基本延续1979年初号机的硬汉形象，这大概就是经典了吧。接下来我们就一起探讨一下这款经典车型奔驰G500，对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。
18款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备性。增添时行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。前保险杠被分成了三个方形的进气口，轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。
新款奔驰G500换装了全新的4.0LV8双涡轮增压发动机，其最大功率达到421马力(310千瓦)/5500rpm，最大扭矩610牛米/4000rpm，相比现款车型搭载的5.5L V8自然吸气发动机最大功率提高了33马力，峰值扭矩增加了80牛米。传动方面，与发动机匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增强型7速自动变速箱，一在油耗和平顺性方面得到进一步优化。
2018款奔驰G500车内采用深色调与桃木装饰，真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。各别配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感，各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。
纵观汽车市场，没有哪一款车型能够像G级这样在几十年时间里始终保持如一的设计。更难能可贵的是它并没有因此被广大车迷所抛弃，一谈起什么才是终极越野座驾，除牧马人普拉多等车型外，必定会有G级的身影。我相信喜欢玩越野的朋友，奔驰G就是你们最好的选择。
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